PROJECT CASE · SMART PORT
智慧港口码头
无线通信保障案例
港口门座起重机无线通信建设案例
面向门座起重机顶部设备随机械结构旋转、传统有线连接无法实施的问题，以无线通信替代有线连接，将门机顶部视频、设备状态数据和运行数据稳定回传至管理中心。
PROJECT OVERVIEW
天津港门座起重机
无线通信保障建设
项目服务于天津港某分公司。港区岸线长度3349米，货运吞吐量1922万吨。针对门座起重机旋转部分难以布设有线连接的结构特点，项目在17台门座起重机旋转部分部署无线远端站，并通过区域中心楼顶4台无线基站，将图像与设备数据汇聚后经光缆传输至管理中心。
以无线通信解决大型旋转设备无法布线的数据连接问题
PROJECT CHALLENGE
17台门座起重机大型设备持续旋转，
如何稳定回传图像与数据？
门座起重机顶部设备会随机械结构持续旋转，传统有线方式受到旋转结构限制，无法满足顶部摄像机、设备状态与运行数据的连接需求。项目需要在不依赖旋转部位有线连接的前提下，建立面向多台门机的稳定回传链路。
旋转结构无法布线
门机顶部随设备旋转，传统线缆难以跨越固定部分与旋转部分持续连接。
图像与数据同步回传
无线链路需同时承载顶部视频图像、设备状态数据和运行数据。
多台门机分散接入
17台门座起重机分布在港区作业区域，需要统一接入区域中心。
港区链路跨度较长
实际最远稳定运行链路达到4公里，对站点位置与链路规划提出要求。
HOW WE DELIVER
从勘察到运维，建立港区无线链路交付闭环
沿用成熟案例的全流程交付体系，围绕门机旋转结构、楼顶基站点位、港区链路条件与后续运行状态完成规划和建设。
现场勘察
记录门机旋转结构、摄像机与数据接口、楼顶安装位置及港区链路环境。
门机点位采集旋转结构确认安装条件记录链路环境勘察
价值：现场实施依据
无线链路规划
结合17台门机与区域中心的位置关系，规划远端站、4台基站和最远4公里稳定运行链路。
站点位置规划无线链路分析接入关系设计链路路径验证
价值：建设前规划能力
方案可视化验证
通过三维可视化呈现门机、区域中心和管理中心关系，辅助验证无线链路与汇聚方案。
三维可视化场景关系还原链路方案验证部署方案确认
价值：方案验证能力
设备与链路运维
持续掌握无线远端站、基站、交换机与回传链路运行状态，支持日常维护。
设备状态查看链路状态管理异常提醒运维记录
价值：持续运维能力ENGINEERING DEPLOYMENT
无线通信建设方案
17台门座起重机旋转部分的摄像机与设备数据接入无线远端站，通过无线链路连接区域中心楼顶4台无线基站；基站经网线接入1台交换机，在区域通信汇聚点完成汇聚后，通过光缆连接管理中心的视频监控平台与设备数据平台。
SYSTEM CAPABILITIES
系统建设内容
系统围绕旋转结构接入、视频图像回传、工业数据传输和港区多点接入四项能力组织，只承担图像与数据回传。
01
旋转设备无线接入能力
在门机旋转部分部署无线远端站，以无线方式替代难以实施的有线连接。
02
视频数据回传能力
将门机顶部摄像机图像经无线链路回传至管理中心视频监控平台。
03
工业数据传输能力
承载门座起重机设备状态数据与运行数据，统一回传至设备数据平台。
04
港区多点接入能力
17台无线远端站接入区域中心楼顶4台无线基站，形成港区多点无线接入体系。
REAL PROJECT SITE
项目现场部署
展示天津港门座起重机无线设备、港区实际环境以及门机高位安装施工情况。
PROJECT OUTCOMES
建设效果与
客户收益
无线通信替代旋转部位有线连接后，17台门座起重机的顶部视频、设备状态与运行数据可经区域中心稳定汇聚并传输至管理中心。
解决旋转部位连接难题
无线远端站跨越固定与旋转结构之间的连接限制，避免旋转部位布线。
门机顶部视频稳定回传
顶部摄像机图像通过无线链路进入管理中心视频监控平台。
设备数据统一汇聚
设备状态数据与运行数据经区域通信汇聚点统一传输。
多台门机集中接入
17台门座起重机通过4台楼顶无线基站接入同一通信体系。
适配港区较长链路
项目最远4公里无线链路已实现稳定运行。
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iAxeL 始于2001年，为工业现场提供无线通信规划、建设与持续运维支持。