点位条件
- 经纬度坐标
- 站点海拔高度
- 天线安装高度


把链路、地形与无线条件先放进可分析的工程空间,提前理解视距、菲涅尔区、链路余量与潜在风险。
点位、地形与无线参数,是仿真分析的基础。



地图上的一条直线并不能说明链路是否可行,真实地形剖面才是判断遮挡与空间关系的基础。
LOS 只说明视距关系;第一菲涅尔区及其常用 60% 净空参考,帮助进一步理解传播空间是否受到地形影响。

以下为示例参数,数值调用已通过 QA 的工程工具链路预算公式,
用于解释 FSPL、EIRP、接收电平和余量之间的关系。

风险识别之后,需要回到工程条件中重新判断。
下面表达的是常见调整方向,不是自动优化或最终设计结论。

尝试微调站点位置,改变地形遮挡关系
提高天线高度,提升净空余量
更换频段、带宽或更高增益设备等
考虑增加中继站点分段传输
对替代链路进行工程复核
对多个工程方向使用一致维度进行比较,形成继续复核的依据;不在缺少真实输入时虚构成本、工期或可靠性百分比。
Site ASite B
Site ASite B
Site ASite BRelay
实际项目仍需结合正式点位数据、地形资料、设备参数、现场勘测与工程师复核综合判断。
基于 LOS 与链路预算,
给出链路可行性参考
识别关键地形遮挡点,
明确主要风险位置
评估 Fresnel 区域净空,
给出净空参考结论
计算接收电平与链路余量,
给出链路预算结果
根据风险与余量情况,
提出工程调整建议
对比多种工程方案,
给出选型依据与方向
汇聚多维度分析结果
形成工程判断依据